Der Abstand muss kleiner werden! Schaak blickt positiv nach Belgien!

Der Abstand nach vorne soll kleiner werden. Für mich zählt momentan jeder Tag um mich optimal vorzubereiten, viel Fitness und mentales training sind an der Tagesordnung. Es sind nur noch drei Wochen bis die DTC ADAC Procar den nächsten Halt zu Rennen 3 und 4 im belgischen Zolder macht. Dort soll der Zeitenabstand auf die Spitze verringert werden. Fehler wie in Rennen 2 in Oschersleben dürfen mir nicht noch einmal passieren, denn dort kollidierte ich mit Reinsberger und Froß. Mit viel Glück sowie mit einer zerstörten Front landete ich noch auf Platz 4. Zu der Spitze fehlte mir in der Motorsport Arena noch ein Stück. Diesen Abstand gilt es zu verkleinern, um dann im Laufe der Saison aktiv ein Wort um weitere Podestplätze mitzuentscheiden.

Der Auftakt war für mich über den Erwartungen und mit Platz 3 in der Meisterschaft steh ich gut in den Startlöchern. Nach Oschersleben bin ich immer noch sehr glücklich und blicke positiv nach Zolder, so wird das nächste Kräftemessen sicher spannend. Jeder Punkt zählt. Das Team Glatzel Racing rund um Roland Glatzel macht einen super Job und das ist meine Basis für weitere Erfolge. Mit meinem Teamkollegen Ralf Glatzel habe ich einen erfahrenen Piloten im Team, von dem ich eine Menge lernen kann, das hilft mir sehr. Zudem habe ich mit Burger Küchenmöbel einen weiteren großen Partner auf meiner Seite, der mich 2015 unterstützt. Ein großes Dankeschön an Axel Nikiferow und Jürgen Scholz das Sie sich so ins Zeug legen "Well done". Das Rennen im belgischen Zolder findet vom 05. - 07. Juli im Rahmen der Blancpain GT Series statt.

Podium beim Debüt in der DTC ADAC Procar!

Der Saison Auftakt der DTC – ADAC Procar ist nun vorbei. Lassen wir diesen einmal Revue passieren und fassen das Wochenende auf meinem Heimatkurs in der Motorsport Arena in Oschersleben zusammen.

Am Freitag fand das freie Training statt. Leider konnte ich lediglich fünf Runden absolvieren und musste dann meinen 195 PS- starken Ford Fiesta abstellen. Der Grund dafür war ein defekter Sensor, der mir sinkenden Öldruck anzeigte. Um nicht noch mehr zu beschädigen, stellte ich mein Fahrzeug ab. Pünktlich zum Qualifying am Samstagmorgen war der defekte Sensor ausgetauscht und ich konnte erneut auf Zeitenjagd gehen. Am Ende stand Startplatz 5 in meiner Division auf dem Zettel.

Von dort aus ging ich in das erste Rennen. Ich erwischte einen guten Start und konnte meinen Teamkollegen Ronny Reinsberger gleich unter Druck setzen. In Runde zwei startete ich meinen ersten Angriff und konnte mich so auf Platz 4 nach vorne schieben. Daraufhin war es ein einsames Rennen.Nach vorne konnte ich nicht mehr aufschließen und auch nach hinten hatte ich genügend Luft. Zum Leidwesen von Ralf Glatzel musste er mir seinen dritten Platz dann durch einen Getriebeschaden kampflos übergeben. Am Ende stand ich in meinem ersten DTC Rennen auf dem Podium und belegte Platz 3.Ein unglaubliches Gefühl!

Nun das Fazit zum Sonntag. Leider läuft im Motorsport auch nicht immer alles rund und so musste ich auch meine ersten schlechten Erfahrungen in der DTC machen. Erneut ging es für mich von Startplatz 5 ins Rennen. Mein Start war nicht optimal, dennoch konnte ich mich vor ETH Tuning Pilot Krings behaupten.

In Kurve zwei nahm das Unheil seinen Lauf: Ich kollidierte nicht nur mit meinem Teamkollegen Reinsberger, sondern riss auch noch Mini- Pilotin Victoria Froß mit in die Kollision. Was war genau passiert?

Ich kam gut aus Kurve eins heraus und setze mich leicht neben Ronny Reinsberger. Für einen Moment öffnete sich eine Lücke, die ich ausnutzen wollte, und hoffte, dass mein Teamkollege mich sieht. Dem war leider nicht so und wir berührten uns. Für Ronny Reinsberger und Victoria Froß war das Rennen damit vorbei. Lediglich ich konnte die Fahrt mit zerstörter Front fortsetzen und fuhr nach einer “Drive through Penalty” (Durchfahrtsstrafe durch die Box) noch auf Platz 4 über die Ziellinie. Es tut mir für Victoria Froß und Ronny Reinsberger leid, dass sie durch die Kollision einen Ausfall zu verzeichnen haben.

In der Meisterschaft liege ich nun auf Rang 3 hinter Matthias Meyer und Andreas Rinke. Alles in allem bin ich mit meinem Debüt in der DTC – ADAC Procar zufrieden und hoffe weiter Punkte sammeln zu können.

Das nächste Rennen findet vom 05.-07. Juni im belgischen Zolder im Rahmen der Blancpain Sprint Series statt.

Testtage hatten keine Aussagekraft! Erstes Kräftemessen beim Qualifying in Oschersleben!

Nur noch wenige Tage bis zum ersten freien Training der ADAC Procar/DTC und somit der Auftakt in die neue Saison. Es wird sicher spannend zusehen sein wer über den Winter seine Hausaufgaben gemacht hat und optimal in die Meisterschaft startet. Auch wenn die Saison sehr lang ist, gilt es gleich von Anfang an wichtige Punkte mitzunehmen. Ich bin körperlich und konditionell in Top Form und habe sehr viel trainiert, um mich optimal vorzubereiten.

Auch wenn mir trotz zwei Testtagen in Oschersleben Ende März die Erfahrung auf dem Fiesta gegenüber meinen Teamkollegen fehlt, bin ich optimistisch nicht chancenlos zu sein. Die Testtage waren gut, doch sind sie nicht aussagekräftig. Das erste Kräftemessen findet im ersten Qualifying statt. Dann weiß jeder wo er steht.

Am kommenden Wochenende (24-26 April) findet der Auftakt des ADAC Master Weekends in Oschersleben statt. Ich hoffe auf zahlreiche Daumendücker vor Ort. Wie der Auftakt für mich lief, erfahren Sie hier!

Schaak startet zuversichtlich in die Saison!

So geehrte Motorsportfreunde, leider ist das Testwochenende schon vorbei. Ich konnte viele Testkilometer absolvieren und meine Rundenzeiten kontinuierlich verbessern. Am verregneten Samstag befasste ich mich mit der Kennenlernphase meines 195 PS starken Ford Fiesta ST Cup Fahrzeug. Es machte von beginn an sehr viel Spaß und ich fand mich gut zurecht.

Am Nachmittag trocknete die Strecke immer mehr ab so das ich auf Slicks wechseln konnte. Am Sonntag sollte es dann auf zeitenjagd bei besten Wetter gehen.

Es gelang mir meine Zeiten vom Samstag zu verbessern, so konnte ich hinter meinen Teamkollegen Ralf Glatzel und Ronny Reinsberger die dritt beste Rundenzeit bei den sich vor Ort befundenen Division zwei Fahrzeugen fahren. Ich bin für den Saisonauftakt in der Motorsport Arena in Oschersleben sehr zuversichtlich. Es war ein perfektes Testwochenende auch wenn die Strecke sehr voll war.

Ich kann mich nur ganz herzlich bei Glatzel Racing für das Testwochenende bedanken, alles war super organisiert und die Renntaxifahrten haben meine Sponsoren sicher genossen. Es herrscht eine sehr familiäre Stimmung im Team was erfolgsversprechend ist. Ein großer Dank gilt auch meinen unterstützern der Zimmersuche24, dem Küchenchef und dem Reklameladen aus Magdeburg ohne die dieser Einsatz in der ADAC Procar/DTC nicht möglich wäre.

Nun dauert es noch vier Wochen (24-26 April) bis ich mein Heimspiel in Oschersleben im Rahmen der ADAC GT Masters feiern darf. Ich hoffe auf viele Daumendrücker vor Ort.

der Countdown läuft, erster "Roll-Out" in Oschersleben!

Am 21-22 März stehen für mich die ersten Testfahrten für Glatzel Racing in der Motorsport Arena in Oschersleben auf dem Programm. Ich bin mega gespannt auf das gesamte Team, und möchte natürlich auch ein guten Eindruck hinterlassen am besten mit Erfolg!

Gestern Abend durfte ich mich dann endlich in voller Montur zeigen und warte nun ungeduldig darauf wieder im Rennwagen zu sitzen =)

Vielleicht sieht man sich ja bei den test's?