Verrücktes Rennen bei der Hitzeschlacht vom Lausitzring!
Was war das für ein irres Rennen der National Endurance Series auf dem Eurospeedway Lausitzring. Ein Rennen das für Dominique Schaak und HTF Motorsport so aussichtslos schien, endete in einem unerwarteten Erfolg. Im freien Training konnte man mit Rang 9 noch ein Platz in den Top Ten halten. Doch im Qualifying wurde das zu einer schier unmöglichen Aufgabe. Zwar konnte Schaak nochmal eine persönliche Bestzeit setzen, musste sich jedoch mit Startplatz 11 für das Rennen geschlagen geben. Mit dem Ziel "Schadensbegrenzung" zu betreiben ging es in das 3-stündige Rennen. Das sich daraus ein chaotisches Rennen entpuppt, ahnte vor dem Start niemand. Die Startphase übernahm der 28 jährige Magdeburger und konnte sich beim Start auf Rang 8 vorarbeiten. Danach zog sich das Feld auseinander und alles lief auf die Boxenstopps hinaus die aus strategiescher Sicht für HTF Motorsport so wichtig waren. Kurz vor dem ersten Stop folgte eine lange Safety Car Phase. Doch Schaak und Fulsche zögerten auch nach der Safety Car Phase den ersten Pflichtstopp weiter hinaus. Beim ersten Stopp wechselte dann das Fahrer Duo und Schaak übergab an Fulsche. Erneut gewann das Team zwei Positionen. Im laufe des Rennens musste die Konkurrenz sich mit technischen Schwierigkeiten auch noch geschlagen geben. So erlitt der Opel Astra TCR von Toxic Racing einen Reifenschaden und Schaak/Fulsche rückten erneut einen Platz auf. Eine zweite Safety Car Phase spielte noch einmal eine große Rolle in diesem Rennen und HTF Motorsport konnte sich bereits auf Platz 4 mit der "Schadensbegrenzung" zufrieden geben.
Was dann geschah war unfassbar. Zwei Runden vor Schluss brach die Bremse beim ärgsten konkurrenten im Kampf um die Meisterschaft der auch zu diesem Zeitpunkt das Rennen anführte. So übernahm Schaak/Fulsche Platz 3 und feierten ihren vierten Podiumserfolg im vierten Rennen der DMV NES500 und bauen somit ihre Tabellenführung zwei Rennen vor Schluss weiter aus. "Ich bin sehr glücklich mit diesem Ergebnis. Von Startplatz 11 am Ende auf das Podium zu fahren ist angesichts der Ausgangslage ein voller Erfolg. Natürlich hatten wir auch das Glück auf unserer Seite. Aber auch das gehört im Motorsport dazu. Ich freue mich nun auf das nächste Rennen in den Dünen von Zandvoort und möchte auf diesem Weg meinem Team für den grandiosen Job danken. Auch meinen Sponsoren und Partnern gilt der Dank, denn ohne sie wäre das ganze nicht möglich" sagt Schaak abschließend.
Das nächste Rennen findet vom 30. August bis zum 01. September auf dem niederländischen Dünenkurs in Zandvoort statt.
Runde vier der National Endurance Series auf dem Eurospeedway in der Lausitz findet am kommenden Wochenende vom 25.-26. Juli statt.. Für den 28 jährigen Magdeburger Dominique Schaak geht es mit guten Erinnerungen auf den Lausitzring. 2015 fuhr Schaak zuletzt in der ADAC Procar zweimal aufs Podium und zeigte eine gute Performance. Die ist am kommenden Rennwochenende mindestens genauso wichtig. Denn mit nur zwei Punkten Vorsprung auf Tabellenplatz zwei reist der HTF Motorsport Pilot zum vierten Lauf der NES500. "Eine enge Meisterschaft. Greenlion Motorsport ist uns auf den fersen. Wir müssen uns natürlich etwas Luft verschaffen. Ich hoffe das wir auf dem Lausitzring die Möglichkeit dazu bekommen. Das Team und ich sind höchst Motiviert, es wird keine leichte Aufgabe, aber im Rennsport kann alles passieren" erklärt der Magdburger. Nach der Sommerpause dröhnen endlich wieder die Motoren. Auch die Sommerpause nutzte Schaak für ausgiebiges Training. "Ich fühl mich gut, ich bin fit und freue mich auf das Rennen. Morgen geht es nochmal in den Simulator und aufs Fahrrad, und dann wird sich auf das Rennen fokussiert" so Schaak abschließend. Wie das Rennen auf dem Lausitzring lief, erfahrt ihr hier in kürze
Assen l Der Magdeburger Motorsportler Dominique Schaak ist mit seinem Teamkollegen Heiko Fulsche in der National Endurance Series weiterhin das Maß aller Dinge. Die beiden Fahrer vom Team HTF Motorsport verteidigten am Wochenende mit einem zweiten Platz im niederländischen Assen die Gesamtführung in ihrer Klasse. Für Schaak ein Rennen mit ganz besonderen Gefühlen. Der 28-Jährige fuhr nämlich vor acht Jahren letztmals auf dem TT Circuit in Assen. Und damals endete das Rennen in einem Unfall und damit Ausfall. Doch dieses Mal war die Rennstrecke in den Niederlanden ein gtutes Pflaster für Schaak. Im Cockpit des 350 PS starken Seat Leon Cupra TCR gelang mit Teamkollege Heiko Fulsche sogar eine spektakuläre Aufholjagd. Beim freien Training am Freitag war es aufgrund des wechselhaften Wetters schwer, einen Rythmus zu finden. Und im Qualifying sorgte dann auch noch eine Strafe für eine schlechte Ausgangsposition im Drei-Stunden-Rennen.
Vom 17.-19. Mai fand in der Motorsport Arena Oschersleben der "Preis der Stadt Magdeburg" statt. In der National Endurance Series startete der Lokalmatador für HTF Motorsport aus Erfurt in den zweiten Lauf der NES500. Zusammen mit Teamkollege Justin Häussermann ging es in das drei stündige Langstreckenrennen. Beim Auftakt in Hockenheim ende März, kam Schaak nicht über ein dritten Platz hinaus. Beim Heimspiel in Oschersleben war das Ziel das Blatt zu wenden und einen Schritt in Richtung Meisterschaft zu machen. In der National Endurance Series gab es erstmals ein Rekordstarterfeld von 38 fahrzeugen.
Nun sind es noch drei Tage bis zum zweiten Lauf der National Endurance Series beim Heimspiel in der Motorsport Arena Oschersleben vom 17.-19. Mai. Für den 28-jähirgen Lokalmatador Dominique Schaak wohl das Highlight der Saison im Rahmen des "Preis der Stadt Magdeburg". Nach dem mäßigen Auftakt in Hockenheim strebt der HTF Motorsport Pilot ein deutlich besseres Resultat an. "Im Rennen kann natürlich viel passieren, aber ich hoffe das wir am Ende ganz oben stehen können. Die Saison ist noch lang, deshalb zählt einfach jeder Punkt". erklärt Schaak.
Es war ein Auftakt den Dominique Schaak nicht so schnell vergessen wird. Am vergangenen Wochenende fand der Saison Start der National Endurance Series auf dem Hockenheimring statt. Mit seinem neuen Arbeitsgerät, einem 350 PS starken Seat Leon Cupra TCR pilotiert Schaak das Cockpit für HTF Motorsport aus Erfurt. Bereits im Training war klar, das dass Rennen eine harte Tortur wird. Mit Startplatz 4 war die Ausgangslage für das Duo Schaak/Fulsche nicht optimal, aber durch den Testrückstand akzeptabel. Die Startphase des vier stündigen Rennens mit Fahrerwechsel übernahm zum Auftakt Heiko Fulsche. Nach einem guten Start konnte man sich auf Rang 3 arbeiten. Nach gut 60 Minuten übernahm dann der Magdeburger Schaak das Cockpit. Nach einigen Runden musste Schaak jedoch die Box anfahren, da das Lenkrad ein Defekt hatte und dieses gewechselt wurde. Nur 7 Runden später erwischte Schaak der nächste technische defekt und ein Schreck Moment. „Bei der Ausfahrt aus der Sachs-Kurve brach eine Schraube vom meinem Spurstangenbügel und mein Fahrzeug bog nach rechts ab. Ich konnte es noch abfangen, musste aber erneut an die Box“ erklärt Schaak. Anschließend erfolgte ein atemberaubender und schneller Reparatur Boxenstopp der HTF Motorsport Crew. Dennoch verlor man einiges an Zeit. Glück im Unglück für Schaak und Fulsche gab es in diesem Rennen dennoch.
Nur noch wenige Tage bis zum Auftakt auf dem Hockenheimring. Vom 30.-31. März ist es endlich soweit, der Startschuss der National Endurance Series. Für Schaak ist es zugleich ein neuer Start in einem neuen Cockpit im Team von HTF Motorsport. Mit einem 350 PS starken Seat Leon Cupra TCR Boliden, geht der 28 jährige auf die Piste. An den Hockenheimring hat Dominique Schaak gute Erinnerungen. Zuletzt gastierte der HTF Pilot jedoch 2017 bei Testfahrten im Renault Clio Cup auf der aktuellen Formel 1 Strecke. Das letzte Rennen fuhr Schaak 2011 im ADAC Chevrolet Cup auf dem Hockenheimring. Am vergangenen Montag und Dienstag absolvierte das Team rund um Teamchef Thomas und Heiko Fulsche einen ersten "Roll out" und Test auf der Tschechischen Strecke des Autodrom Most. "Der erste "Roll out" diente lediglich dazu den sogenannten "Winter-Rost" abzufahren. Auf dem TCR Seat hatten wir ein paar kleinere technische Schwierigkeiten. Aber ich konnte trotzdem Testkilometer abspulen. Das tat gut um wieder einen Rythmus zu finden. Jetzt konzentrieren wir uns auf den Hockenheimring wo wir auch kurz vor dem Rennwochenende einen Test nutzen werden. Dort werden wir dann zum ersten Mal sehen wo wir stehen." erklärt Schaak und fügt hinzu. "Wir haben eine klare interne Zielsetzung die wir zu gegebener Zeit nach außen kommunizieren. Aber momentan ist es noch zu früh um dies zu tun." sagt Schaak abschließend.
In 20 tagen ist es soweit. Der Auftakt der NES500 (National Endurance Series) startet auf dem Hockenheimring. Die Vorfreude bei HTF Motorsport Pilot Dominique Schaak steigt. Für den 28 jährigen ist es zugleich das erste Rennen mit seinem neuen Arbeitsgerät den Seat Leon Cupra TCR. Vor dem ersten Lauf stehen für den Magdeburger die Testfahrten auf dem Programm. Dort wird man im Wohnzimmer von Schaak, der Motorsport Arena Oschersleben testen, und zusätzlich Testkilometer auf dem Hockenheimring sammeln. "Ich freue mich auf die Saison. Ich bin gut vorbereitet und die Hände kribbeln natürlich schon. Mit dem Seat wird es eine Umstellung im Gegensatz zum Porsche Cayman GT4. Ich fahre in diesem Jahr mehr Rennen als noch in der vergangenen Saison. Deshalb habe ich mich auch für die Saison in der National Endurance Series entschieden. Auch der gemeinsame Weg mit HTF Motorsport passt in alle Richtungen. Einfach wird es sicherlich nicht, aber ich freue mich auf die Herausforderung. Wir werden das Schiff schon Schaukeln" so Schaak schmunzelnd. Neben der NES500 plant Schaak Einsätze im Porsche Cayman GT4. "Ich verliere nicht den fokus aus den Augen zukünftig mit Porsche wieder Rennen zu fahren. Doch dieses Jahr war es einfach besser mein Hauptaugenmerk auf viele Rennen zu legen und mich mehr zu präsentieren. Das ist für meinen sportlichen Weg besser, und natürlich auch für meine Sponsoren optimaler. Dennoch werde ich sporadische Einsätze und tests im GT4 bereich absolvieren, und mich darauf auch 2020 wieder mehr zu konzentriert. Der Plan ist natürlich zukünftig wieder den Weg in den GT-Sport zu gehen. Aber nun ist es erstmal die NES500. Und da freue ich mich rießig drauf. Vor allem mit dem Team von Heiko und Thomas. Wir haben ein sehr gutes Verhältnis, und ich glaube wir können viel zusammen erreichen". erklärt Dominique abschließend. Vom 30.-31. März gastiert die National Endurance Series zum Auftakt auf dem Hockenheimring.
Am 2. Januar stand für Dominique Schaak einmal nicht der Motorsport im Vordergrund. Zusammen mit Schulle & Friends startete man beim Kicken für den guten Zweck in das neue Jahr. Eine Herzensangelegenheit für die Mitteldeutsche Kinderkrebsforschung. Mit von der Partie, der ehemalige Aufstiegs-Kapitän des 1. FC Magdeburg Marius Sowislo, sowie Ex-Bundesliga Profi vom Erzgebirge Aue Kevin Schlitte, Box-Trainer Dirk Dzemski und der Rennfahrer aus der Börde Dominique Schaak. Zu gunsten der Mitteldeutschen Kinderkrebsforschung trat die Truppe von Schulle & Friends als Freizeit-Mannschaft an. Am Ende konnte man ins Halbfinale einziehen und beendete das Turnier auf Platz 3. Für die Mitteldeutsche Kinderkrebsforschung konnte man eine beachtliche Summe von 710€ an die Stiftung spenden. So macht Charity Spaß! "Eine tolle Veranstaltung. Neben dem sportlichen Ehrgeiz spürte man deutlich das es um mehr ging als nur ums Tore schießen. Ich möchte Sebastian Schulz von Schulle & Friends für sein Engagement danken! Es ist einfach nicht in Worte zu fassen was Sebastian für die Mitteldeutsche Kinderkrebsforschung leistet. Das unterstütze ich gerne" erklärt Schaak abschließend.